1639中國汽車出口一直呈現(xiàn)增長的態(tài)勢，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2023年3月，汽車整車出口36.4萬輛，同比增長1.1倍。2023年1－3月，汽車整車出口99.4萬輛，同比增長70.6%。
新能源汽車部份，2023年3月，新能源汽車出口7.8萬輛，同比增長3.9倍。2023年1－3月，新能源汽車出口24.8萬輛，同比增長1.1倍。
這充分說明了全球?qū)χ袊嚨男枨笤诓粩嘣鲩L，除了汽車整車出口量不斷增長；汽車以KD方式出口的需求量也在不斷上升，這給中國的汽車制造企業(yè)帶來新的商機的同時，也給汽車KD物流帶來更大的挑戰(zhàn)，需要不斷的優(yōu)化汽車KD物流，降低單臺套的物流成本，以便在后續(xù)的全球競爭中獲得更持久的優(yōu)勢。
漢思總結(jié)項目實施經(jīng)驗，已經(jīng)對從KD物流模式、數(shù)字化手段等方面，介紹了優(yōu)化KD物流，降低總體成本的建議，可參閱往期文章：
本期文章，我們繼續(xù)從汽車KD物流包裝、裝箱、裝柜的層面，對KD物流的優(yōu)化提供參考建議。
對于出海的汽車KD零件，因為其需要經(jīng)過內(nèi)陸運輸、海運 根據(jù)不同的零件特性，在包裝時，防止貨物破損、變質(zhì)、污染等損失發(fā)生。如針對金屬件，可以把電鍍工藝提前至發(fā)貨前，或者針對金屬件采取封閉包裝，噴防銹油的方式進行防銹；針對電子件，為防止受潮影響機能，則可以在包裝內(nèi)適當(dāng)放些干燥劑。 需考慮適應(yīng)不同運輸方式如陸運、海運等，包裝要求牢固、防擠壓、防碰撞。特別是部份地區(qū)道路情況較差的，需要對包裝進行特別加固。 需滿足不同地區(qū)對包裝的法律要求，如木制包裝，進出口一般都需要進行熏蒸處理。 為了滿足裝柜的要求，以及最大程度提升裝箱率、裝柜率，對各層級的木箱、紙箱等包裝，一般設(shè)定幾種標(biāo)準(zhǔn)尺寸，方便進行組合 木箱 除了上述對包裝的要求 KD物流包裝 外銷部門的銷售訂單，以及與客戶溝通的發(fā)運計劃 SAP或BOM系統(tǒng)對需求的零件清單進行分解，區(qū)分零件屬性是KD與生產(chǎn)的共用件 對各種不同來源的KD零件進行歸集，統(tǒng)一至KD庫房 為了應(yīng)對KD零件的長途運輸，需要針對不同類型的零件包裝進行規(guī)劃及確認。詳如上面關(guān)于包裝要求的說明。特別是針對有部份零件，如與生產(chǎn)共用的KD件，則需要與供應(yīng)商溝通采取特別的包裝，或者在廠內(nèi)進行翻包，以滿足KD物流的要求。 接下來就是裝箱和裝柜的作業(yè)，傳統(tǒng)的裝箱作業(yè) 試?yán)Φ哪康?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">，在于針對固定的車型配置所對?yīng)的零件清單 明確總體的車型BOM清單，包含對應(yīng)不同車型配置的完整裝箱清單 發(fā)貨方需要明確各車型零件的發(fā)貨狀態(tài) 明確對各零件包裝方式，以及裝箱 收貨方也會根據(jù)其作業(yè)的特性 發(fā)貨方需要充分考慮收貨方的要求，充分溝通 收貨方拿到裝箱 依據(jù)試?yán)Φ娜粘贪才?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">，與發(fā)貨方一起，從拆柜 針對試?yán)^程中發(fā)現(xiàn)的問題點 試?yán)Πl(fā)貨方和收貨方都極其重要，特別是在雙方過濾出問題后 漢思信息的Hi WMS（漢思智能倉儲管理系統(tǒng)） 近期聽到二則跟設(shè)備管理相關(guān)的事件，一則是東北大學(xué)6名大學(xué)生在選... 隨著企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的深入，數(shù)據(jù)量呈指數(shù)級增長 當(dāng)電商行業(yè)的競爭進入深水區(qū) 山東華致林正處在轉(zhuǎn)型的高速發(fā)展期漢思信息公眾號
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