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賽力斯汽車QMS項(xiàng)目啟動會

作者：Hanthink 發(fā)布時間：2023-02-03 17:21:24 1463

2023年2月1日

，兔年伊始，春暖花開，漢思與賽力斯汽車合作的數(shù)字化質(zhì)量系統(tǒng)QMS二期項(xiàng)目啟動會在重慶召開
。漢思信息總經(jīng)理及其團(tuán)隊(duì)
、賽力斯質(zhì)量部總經(jīng)理
、質(zhì)量部長及其團(tuán)隊(duì)出席此次會議。

 

01
賽力斯汽車公司介紹 

賽力斯汽車成立于2016年1月 

，是賽力斯集團(tuán)旗下的新能源汽車品牌 ，專注于新能源電動汽車領(lǐng)域的研發(fā)
、制造和生產(chǎn) ，旗下主要產(chǎn)品包括AITO問界M5
、AITO問界M7 等車型。最新數(shù)據(jù)顯示
，2022年
，賽力斯實(shí)現(xiàn)總銷量約26.72萬輛，其中，新能源汽車銷量達(dá)到約13.51萬輛
，同比增長225.9%。

圖-AITO問界M7

 

02
賽力斯QMS二期項(xiàng)目背景 

賽力斯數(shù)字化質(zhì)量系統(tǒng)QMS項(xiàng)目共分三期進(jìn)行

。第一期已實(shí)現(xiàn)了售后質(zhì)量、供應(yīng)商質(zhì)量等模塊功能
，但廠內(nèi)質(zhì)量管理等模塊仍然采用線下作業(yè)
。漢思信息憑借在QMS項(xiàng)目上的豐富經(jīng)驗(yàn)和完善的產(chǎn)品
，已成功實(shí)施了12個QMS項(xiàng)目，最終得到了賽力斯的認(rèn)可
，承接了賽力斯QMS二期項(xiàng)目。

 

03
賽力斯QMS二期項(xiàng)目介紹 

賽力斯QMS二期項(xiàng)目內(nèi)容主要包括：

                                

  • 廠內(nèi)質(zhì)量問題管理

  • 工藝紀(jì)律檢查

  • QRQC

  • 過程變更

  • 來料檢驗(yàn)

  • 6Sigma

  • 零部件排查/整車排查

  • 售后二次索賠

  • 分層審核

  •   質(zhì)量問題改進(jìn)進(jìn)度看板等各類看板
二期項(xiàng)目，旨在通過上述QMS功能模塊的上線，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理的流程優(yōu)化和管理效率的提升，具體體現(xiàn)在：

  • 流程部分：由每個員工依據(jù)場景主動發(fā)起流程

    ，改變?yōu)橛上到y(tǒng)依據(jù)數(shù)據(jù)
    ，自動發(fā)起作業(yè)流程，基層員工只需被動接收系統(tǒng)發(fā)布的任務(wù)，進(jìn)行操作
    ；系統(tǒng)將追蹤流程進(jìn)度，異常及時提醒及進(jìn)行升級，提升問題處理效率
    ；

  • 管理部分：由被動接收員工反饋的異常信息，調(diào)整為主動從系統(tǒng)自動生成的報表和BI看板發(fā)現(xiàn)異常

    ，主動開展項(xiàng)目管理
    、異常管理工作
    。

本次項(xiàng)目，漢思基于完整的Hi QMS（漢思智能質(zhì)量管理系統(tǒng)）產(chǎn)品和XCube低代碼平臺，通過配置實(shí)現(xiàn)40%

、定制開發(fā)40%、系統(tǒng)集成20%
，實(shí)現(xiàn)整個項(xiàng)目的開發(fā)，XCube低代碼平臺具備靈活
、安全
、便捷、豐富等特性
。具體體現(xiàn)為：

 

  • 軟件開發(fā)靈活性

  • 自定義菜單/表單/按鈕/查詢

  • 自定義HTML

    、前后置前端腳本、前后置處理器
    、

  • 自定義腳本

  • 消息集成

  • 釘釘、企業(yè)微信

    、短信
    、郵件、內(nèi)部消息

  • 安全性

  • 流程授權(quán)、表單公開

    、字段\按鈕\數(shù)據(jù)權(quán)限(權(quán)限設(shè)置支持腳本、用戶、組織
    、角色
    、崗位)

  • 復(fù)雜業(yè)務(wù)能力

  • 自定義跳轉(zhuǎn)

    、流程節(jié)點(diǎn)多表單
    、自定義SQL、多視圖切換
    、自定義接口調(diào)用存儲過程

借助Hi QMS產(chǎn)品和XCube平臺

，計劃僅需4個月
，就可以實(shí)現(xiàn)整個項(xiàng)目從項(xiàng)目啟動
、業(yè)務(wù)分析與藍(lán)圖設(shè)計
、系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)
、測試到最終上線
，滿足客戶快速上線的需求。

 

04
賽力斯QMS二期項(xiàng)目啟動會

在項(xiàng)目啟動會上，由漢思項(xiàng)目經(jīng)理，針對本次項(xiàng)目的基本情況、項(xiàng)目范圍

、項(xiàng)目計劃及安排進(jìn)行了介紹
；賽力斯質(zhì)量部長對項(xiàng)目情況進(jìn)行補(bǔ)充，賽力斯質(zhì)量總經(jīng)理進(jìn)行總結(jié)
。

圖-項(xiàng)目啟動會

賽力斯質(zhì)量部長強(qiáng)調(diào)：

 

  • 本次項(xiàng)目的核心點(diǎn)

    ，在于通過系統(tǒng)
    ，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理理念的轉(zhuǎn)變
    ，將來料品質(zhì)問題
    、制程問題
    、成品和市場等品質(zhì)問題點(diǎn)
    ，從分散的點(diǎn)的管理，整合為針對一類問題的面的管理；

  • QMS系統(tǒng)將自動將來源于來料品質(zhì)問題、制程問題、成品問題

    、市場問題
    、分層審核等各種問題點(diǎn)進(jìn)行匯總
    ，納入統(tǒng)一的問題管理
    ；

  • 利用漢思ESB軟件

    ，與MES等各系統(tǒng)集成
    ，    將如現(xiàn)場的擰緊
    、加注等異常數(shù)據(jù)
    ，依據(jù)規(guī)則也將納入到問題管理流程
    ；

  • 推動針對一類問題的圍堵和改進(jìn)措施

    ，系統(tǒng)自動依據(jù)既定的規(guī)則，自動觸發(fā)問題的處理流程
    、設(shè)定圍堵的范圍
    ，并實(shí)現(xiàn)問題對策進(jìn)度的透明展示
    、問題對策有效性的效驗(yàn)和時間節(jié)點(diǎn)管控
    ；

  • 通過各類報表和看板

    ，可以實(shí)現(xiàn)對檢驗(yàn)工作量、人員工時等的統(tǒng)計和分析
    ，方便管理層對工作任務(wù)進(jìn)行調(diào)整
    ；同時
    ，    實(shí)現(xiàn)每日檢驗(yàn)數(shù)據(jù)
    、異常問題的自動匯總
    ，作為次日品質(zhì)晨會的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，改善原來人工匯總數(shù)據(jù)造成的效率低下、不及時和準(zhǔn)確性差的問題
    。

  • 實(shí)現(xiàn)針對問題的全生命周期的管控和追蹤

    ，透明展示問題各個環(huán)節(jié)如問題排查
    、問題對策等進(jìn)展。

在會議的最后

，賽力斯質(zhì)量部總經(jīng)理進(jìn)行總結(jié)
，并強(qiáng)調(diào)：

  • QMS二期項(xiàng)目藍(lán)圖規(guī)劃比較全面

    ，內(nèi)容很豐富，而數(shù)字化的推動是一個長期的過程
    ，不可能一蹴而就，希望在實(shí)施階段
    ，雙方本著務(wù)實(shí)的的態(tài)度，切實(shí)滿足業(yè)務(wù)的需求
    ，解決業(yè)務(wù)的痛點(diǎn)，最終提升工作效率
    ；

  • 對在實(shí)施過程中與業(yè)務(wù)有差異的調(diào)整的地方

    ，如新車型投產(chǎn)、海外投產(chǎn)等
    ，各團(tuán)隊(duì)間要保持溝通
    ，及時調(diào)整方案，最終讓業(yè)務(wù)部門能夠真正將系統(tǒng)用起來;

  • 希望通過系統(tǒng)

    ，將公司內(nèi)部和公司外部的質(zhì)量問題進(jìn)行無縫對接
    ，改善目前通過管理的方式進(jìn)行對接和推動的現(xiàn)況
    ，加速外部問題的處理
    ，更好地服務(wù)客戶
    。 

圖-項(xiàng)目啟動會

本次會議，賽力斯各部門及領(lǐng)導(dǎo)對漢思信息的產(chǎn)品

、實(shí)施能力及服務(wù)品質(zhì)表示充分認(rèn)可
，對QMS二期項(xiàng)目的成功落地充滿信心。相信在各方精誠合作，共同努力下
，賽力斯QMS二期項(xiàng)目必將成為賽力斯汽車與漢思信息合作的新起點(diǎn)
，實(shí)現(xiàn)賽力斯汽車品質(zhì)管理的進(jìn)一步提升，為雙方的長期合作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)
。

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