漢思對汽配行業(yè)的理解
汽車零配件行業(yè)與汽車整車市場共生共長 一、主機廠對汽配企業(yè)的生產(chǎn)總體要求有: 1 2 2、準(zhǔn)時供貨方面的要求(D):能滿足JIT準(zhǔn)時化拉動生產(chǎn)的供貨體制 二、汽配企業(yè)自身的管理現(xiàn)狀: 1 產(chǎn)品種類多 生產(chǎn)進度受到人員出勤、設(shè)備檢修及突發(fā)異常、材料供應(yīng)不能銜接、生產(chǎn)計劃臨時調(diào)整等,多因素造成生產(chǎn)進度管控難、生產(chǎn)達成率低,現(xiàn)況采用人工記錄統(tǒng)計后逐級匯報,時效性差。 2、 缺乏有效數(shù)據(jù)支撐質(zhì)量追溯和質(zhì)量改進 基于汽配行業(yè)的管理要求,企業(yè)需進行全過程的產(chǎn)品質(zhì)量追溯 很多的過程質(zhì)量記錄需要采集來源于設(shè)備的數(shù)據(jù)(例如溫/濕度、壓力、電流),采用定時人工記錄在檢驗單上,易出錯、低效率、難統(tǒng)計,無有效方法自動采集來源于設(shè)備的數(shù)據(jù)。 3、 人工齊套性檢查效率低 不同種類物料倉庫負責(zé)人不同,對同一生產(chǎn)批次的領(lǐng)料單的不同類的材料需求,由各自倉庫負責(zé)揀貨,揀貨完的材料送至齊套區(qū),再由專人負責(zé)確認(rèn)領(lǐng)料單的齊套性,現(xiàn)況一般通過逐一核對物料并在紙質(zhì)單據(jù)打勾確認(rèn)的方式進行齊套判斷,物料重復(fù)清點、耗時長、效率低、占用人工。 4、 物料效期管控困難 倉庫管理通常先進先出、近效期先出等要求,避免物料長期存放導(dǎo)致過期或者質(zhì)量有問題,要求現(xiàn)場既能記清楚物料的入庫順序 5、倉庫只有出入庫記賬缺少倉儲全過程管理的數(shù)據(jù) 企業(yè)可能上了ERP的倉儲管理模塊,由于ERP更多是關(guān)注物料的記賬憑證,缺少對倉庫及調(diào)度的過程管理,例如與MES集成的拉動管理、與WCS/AGV集成的調(diào)度管理、以及物料管理過程的移動化終端收貨、撿配料、發(fā)料、盤點、條碼化管理等。 6、設(shè)備維保不及時且設(shè)備運行效率統(tǒng)計困難 設(shè)備點巡檢、維保業(yè)務(wù)不標(biāo)準(zhǔn)、不及時 工廠的設(shè)備未聯(lián)網(wǎng) 7、采用傳統(tǒng)的紙質(zhì)單據(jù)進行管理效率低且容易出錯 各類的管理單據(jù) 汽配行業(yè)解決方案: 1、數(shù)字化轉(zhuǎn)型愿景 隨著全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革突飛猛進,新一代信息通信與先進制造技術(shù)加速了融合 數(shù)字化轉(zhuǎn)型應(yīng)始終圍繞“精益化” 2、數(shù)字化轉(zhuǎn)型思路 智能制造應(yīng)一切圍繞提升生產(chǎn)經(jīng)營QCD為核心目的 集團性企業(yè)需要考慮多工廠業(yè)務(wù)特性、工藝特點 3、漢思MOM全棧式滿足企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求 漢思基于iFactory微服務(wù)平臺,打造汽配行業(yè)成熟的MOM功能套件,實現(xiàn)制造板塊全過程的數(shù)字化管理
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