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漢思新聞

智能制造行業(yè)及漢思信息最新資訊

預(yù)約演示 對(duì)話專家

項(xiàng)目資訊 | 重汽(重慶)輕型汽車有限公司MES項(xiàng)目順利通過(guò)預(yù)驗(yàn)收

作者：Hanthink 發(fā)布時(shí)間：2023-10-30 14:03:10 1107

由漢思承接的重汽（重慶）輕型汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“重汽”）MES系統(tǒng)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目在雙方的合作下，在2023年10月中旬成功通過(guò)了項(xiàng)目預(yù)驗(yàn)收

，為智能制造領(lǐng)域開(kāi)啟了嶄新的篇章
。

。賽力斯物流規(guī)劃部
、IT部、數(shù)字化制造部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)
，漢思信息領(lǐng)導(dǎo)及其團(tuán)隊(duì)出席此次會(huì)議
。"]]]]" data-identifier-application__slash__x-cangjie-fragment="JTdCJTIya2xhc3MlMjIlM0ElMjJkb2N1bWVudCUyMiUyQyUyMmRhdGElMjIlM0ElN0IlN0QlMkMlMjJub2RlcyUyMiUzQSU1QiU3QiUyMmtsYXNzJTIyJTNBJTIyYmxvY2slMjIlMkMlMjJ0eXBlJTIyJTNBJTIycGFyYWdyYXBoJTIyJTJDJTIyZGF0YSUyMiUzQSU3QiUyMmpjJTIyJTNBJTIyanVzdGlmeSUyMiUyQyUyMnJQciUyMiUzQSU3QiUyMmZvbnRzJTIyJTNBJTdCJTIyaGludCUyMiUzQSUyMmVhc3RBc2lhJTIyJTdEJTdEJTJDJTIyc3BhY2luZyUyMiUzQSU3QiUyMmxpbmUlMjIlM0ExLjUlMkMlMjJsaW5lUnVsZSUyMiUzQSUyMmF1dG8lMjIlN0QlN0QlMkMlMjJub2RlcyUyMiUzQSU1QiU3QiUyMmtsYXNzJTIyJTNBJTIydGV4dCUyMiUyQyUyMmxlYXZlcyUyMiUzQSU1QiU3QiUyMmtsYXNzJTIyJTNBJTIybGVhZiUyMiUyQyUyMnRleHQlMjIlM0ElMjIyMDIzJUU1JUI5JUI0JTIyJTJDJTIybWFya3MlMjIlM0ElNUIlNUQlN0QlMkMlN0IlMjJrbGFzcyUyMiUzQSUyMmxlYWYlMjIlMkMlMjJ0ZXh0JTIyJTNBJTIyOSUyMiUyQyUyMm1hcmtzJTIyJTNBJTVCJTdCJTIya2xhc3MlMjIlM0ElMjJtYXJrJTIyJTJDJTIydHlwZSUyMiUzQSUyMmZvbnRzJTIyJTJDJTIyZGF0YSUyMiUzQSU3QiUyMmhpbnQlMjIlM0ElMjJlYXN0QXNpYSUyMiU3RCU3RCU1RCU3RCUyQyU3QiUyMmtsYXNzJTIyJTNBJTIybGVhZiUyMiUyQyUyMnRleHQlMjIlM0ElMjIlRTYlOUMlODglMjIlMkMlMjJtYXJrcyUyMiUzQSU1QiU1RCU3RCUyQyU3QiUyMmtsYXNzJTIyJTNBJTIybGVhZiUyMiUyQyUyMnRleHQlMjIlM0ElMjI0JTIyJTJDJTIybWFya3MlMjIlM0ElNUIlN0IlMjJrbGFzcyUyMiUzQSUyMm1hcmslMjIlMkMlMjJ0eXBlJTIyJTNBJTIyZm9udHMlMjIlMkMlMjJkYXRhJTIyJTNBJTdCJTIyaGludCUyMiUzQSUyMmVhc3RBc2lhJTIyJTdEJTdEJTVEJTdEJTJDJTdCJTIya2xhc3MlMjIlM0ElMjJsZWFmJTIyJTJDJTIydGV4dCUyMiUzQSUyMiVFNiU5NyVBNSVFRiVCQyU4QyUyMiUyQyUyMm1hcmtzJTIyJTNBJTVCJTVEJTdEJTJDJTdCJTIya2xhc3MlMjIlM0ElMjJsZWFmJTIyJTJDJTIydGV4dCUyMiUzQSUyMiVFNiVCMSU4OSVFNiU4MCU5RCVFNCVCOCU4RSVFOCVCNSU5QiVFNSU4QSU5QiVFNiU5NiVBRiVFNiVCMSVCRCVFOCVCRCVBNiVFNSU5MCU4OCVFNCVCRCU5QyVFNyU5QSU4NCVFNyU4OSVBOSVFNiU5NiU5OSVFNiU4QiU4OSVFNSU4QSVBOCVFNyVCMyVCQiVFNyVCQiU5RiVFOSVBMSVCOSVFNyU5QiVBRSVFNSU5MCVBRiVFNSU4QSVBOCVFNCVCQyU5QSVFNSU5QyVBOCVFOSU4NyU4RCVFNSVCQSU4NiVFNSU4RiVBQyVFNSVCQyU4MCVFMyU4MCU4MiVFOCVCNSU5QiVFNSU4QSU5QiVFNiU5NiVBRiVFNyU4OSVBOSVFNiVCNSU4MSVFOCVBNyU4NCVFNSU4OCU5MiVFOSU4MyVBOCVFMyU4MCU4MUlUJUU5JTgzJUE4JUUzJTgwJTgxJUU2JTk1JUIwJUU1JUFEJTk3JUU1JThDJTk2JUU1JTg4JUI2JUU5JTgwJUEwJUU5JTgzJUE4JUU1JTkwJTg0JUU3JUJBJUE3JUU5JUEyJTg2JUU1JUFGJUJDJUU1JThGJThBJUU5JUExJUI5JUU3JTlCJUFFJUU1JTlCJUEyJUU5JTk4JTlGJUVGJUJDJThDJUU2JUIxJTg5JUU2JTgwJTlEJUU0JUJGJUExJUU2JTgxJUFGJUU5JUEyJTg2JUU1JUFGJUJDJUU1JThGJThBJUU1JTg1JUI2JUU1JTlCJUEyJUU5JTk4JTlGJUU1JTg3JUJBJUU1JUI4JUFEJUU2JUFEJUE0JUU2JUFDJUExJUU0JUJDJTlBJUU4JUFFJUFFJUUzJTgwJTgyJTIyJTJDJTIybWFya3MlMjIlM0ElNUIlN0IlMjJrbGFzcyUyMiUzQSUyMm1hcmslMjIlMkMlMjJ0eXBlJTIyJTNBJTIyZm9udHMlMjIlMkMlMjJkYXRhJTIyJTNBJTdCJTIyaGludCUyMiUzQSUyMmVhc3RBc2lhJTIyJTdEJTdEJTVEJTdEJTVEJTdEJTVEJTdEJTVEJTdE" data-identifier-application__slash__x-doc-key="1GXn4XokL4eMnDQ4">
。下面是關(guān)于機(jī)加工數(shù)據(jù)采集的一些常見(jiàn)知識(shí)："]],["br",{"type":"textWrapping"},["span",{"data-type":"text"},["span",{"data-type":"leaf"},""]]],["span",{"data-type":"text"},["span",{"data-type":"leaf"},""]],["br",{"type":"textWrapping"},["span",{"data-type":"text"},["span",{"data-type":"leaf"},""]]],["span",{"data-type":"text"},["span",{"bold":true,"fonts":{"ascii":"宋體","cs":"宋體","eastAsia":"宋體","hAnsi":"宋體"},"sz":12,"szUnit":"pt","data-type":"leaf"},"數(shù)據(jù)采集方法："]]],["p",{"ind":{"firstLine":0,"firstLineChars":0,"left":0,"leftChars":0},"rPr":{"fonts":{"ascii":"宋體","cs":"宋體","eastAsia":"宋體","hAnsi":"宋體"},"sz":12,"szUnit":"pt"}},["span",{"data-type":"text"},["span",{"fonts":{"ascii":"宋體","cs":"宋體","eastAsia":"宋體","hAnsi":"宋體"},"sz":12,"szUnit":"pt","data-type":"leaf"},"機(jī)加工數(shù)據(jù)可以通過(guò)以下幾種方法進(jìn)行采集："]],["br",{"type":"textWrapping"},["span",{"data-type":"text"},["span",{"data-type":"leaf"},""]]],["span",{"data-type":"text"},["span",{"fonts":{"ascii":"宋體","cs":"宋體","eastAsia":"宋體","hAnsi":"宋體"},"sz":12,"szUnit":"pt","data-type":"leaf"},"1. 傳感器：使用各種傳感器來(lái)收集機(jī)床和工件的相關(guān)數(shù)據(jù)
，例如溫度、壓力
、力等
。"]],["br",{"type":"textWrapping"},["span",{"data-type":"text"},["span",{"data-type":"leaf"},""]]],["span",{"data-type":"text"},["span",{"fonts":{"ascii":"宋體","cs":"宋體","eastAsia":"宋體","hAnsi":"宋體"},"sz":12,"szUnit":"pt","data-type":"leaf"},"2. 數(shù)控系統(tǒng)：數(shù)控系統(tǒng)可以提供很多關(guān)于機(jī)床狀態(tài)、刀具位置
、加工速度等數(shù)據(jù)
。"]],["br",{"type":"textWrapping"},["span",{"data-type":"text"},["span",{"data-type":"leaf"},""]]],["span",{"data-type":"text"},["span",{"fonts":{"ascii":"宋體","cs":"宋體","eastAsia":"宋體","hAnsi":"宋體"},"sz":12,"szUnit":"pt","data-type":"leaf"},"3. 人機(jī)界面：通過(guò)機(jī)床上的人機(jī)界面（HMI）或監(jiān)控系統(tǒng)來(lái)采集和記錄數(shù)據(jù)。"]],["br",{"type":"textWrapping"},["span",{"data-type":"text"},["span",{"data-type":"leaf"},""]]],["span",{"data-type":"text"},["span",{"data-type":"leaf"},""]]]]">

關(guān)于重汽

中國(guó)重汽輕型汽車（重汽（重慶）輕型汽車有限公司）是中國(guó)重汽集團(tuán)旗下的全新業(yè)務(wù)板塊

。中國(guó)重汽
，始建于1930年，是中國(guó)重型汽車工業(yè)的搖籃
，1960年生產(chǎn)制造了中國(guó)第一輛重型汽車—黃河牌JN150八噸載貨汽車
，結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)重型汽車的歷史。中國(guó)重汽已經(jīng)成為中國(guó)最大的重型汽車生產(chǎn)基地
，是中國(guó)重卡行業(yè)驅(qū)動(dòng)形式和功率覆蓋最全的重卡企業(yè)
。重汽（重慶）輕型汽車有限公司，是一家集獨(dú)立自主研發(fā)
、生產(chǎn)
、銷售于一體，具備M1
、M2
、M3、N1
、N2
、N3系列車型生產(chǎn)資質(zhì)的大型汽車企業(yè)
，工廠設(shè)有焊、涂
、總車間
，焊裝車間兩個(gè)，涂裝總裝車間各一個(gè)
。

會(huì)議內(nèi)容

重汽方在驗(yàn)收會(huì)議上對(duì)漢思團(tuán)隊(duì)的全力支持表示衷心的感謝

，漢思團(tuán)隊(duì)確保了項(xiàng)目的高質(zhì)量按期交付，進(jìn)而保障了F平臺(tái)車型的正常投產(chǎn)
。此次項(xiàng)目的范圍涵蓋了車身部
、工藝部、質(zhì)量部
、總裝部
、制造部以及信息化六個(gè)業(yè)務(wù)單位。這次合作凸顯了以下三個(gè)亮點(diǎn)：

高級(jí)別支持與專業(yè)團(tuán)隊(duì)合作：雙方高層領(lǐng)導(dǎo)對(duì)項(xiàng)目重視

，均派遣了專業(yè)團(tuán)隊(duì)成員到現(xiàn)場(chǎng)
，協(xié)同進(jìn)行藍(lán)圖設(shè)計(jì)、系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)
、系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和測(cè)試等關(guān)鍵工作項(xiàng)目
。

明確的項(xiàng)目目標(biāo)和嚴(yán)格執(zhí)行：項(xiàng)目明確定義了目標(biāo)和業(yè)務(wù)范圍，嚴(yán)格按照主計(jì)劃的時(shí)間節(jié)點(diǎn)推進(jìn)工作

。盡管項(xiàng)目組在疫情的影響下工作
，但他們每天都遠(yuǎn)程辦公，全程跟進(jìn)工作進(jìn)展
，解決了項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中的問(wèn)題和風(fēng)險(xiǎn)
。

全員的參與，共筑成功之路：業(yè)務(wù)藍(lán)圖的多輪評(píng)審和完善

、多次驗(yàn)證和功能調(diào)優(yōu)的系統(tǒng)測(cè)試
、數(shù)據(jù)的收集和檢查都得到了各業(yè)務(wù)單位負(fù)責(zé)人和關(guān)鍵用戶的高度關(guān)注和全程參與。

項(xiàng)目目標(biāo)與要點(diǎn)

、智能化、網(wǎng)聯(lián)化
、共享化時(shí)代
，智能汽車已成為國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。當(dāng)前
，新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越演越烈
，AITO在融合了賽力斯純電驅(qū)增程技術(shù)領(lǐng)域、智造精品的能力
，以及華為在ICT
、智慧出行等領(lǐng)域的前沿技術(shù)
，成為智慧汽車的的引領(lǐng)者，并以創(chuàng)建智慧
、技術(shù)
、品質(zhì)、安全的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)成為核心競(jìng)爭(zhēng)力
。"]]]]" data-identifier-application__slash__x-cangjie-fragment="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" data-identifier-application__slash__x-doc-key="1GXn4XokL4eMnDQ4">

重汽MES系統(tǒng)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目于2022年10月正式啟動(dòng)

，成功于2023年9月上線運(yùn)行。在實(shí)施的過(guò)程中
，雙方攻克了多個(gè)技術(shù)難題
，為項(xiàng)目的成功驗(yàn)收奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。項(xiàng)目初期設(shè)定的建設(shè)目標(biāo)如下：

多車型混合生產(chǎn)：實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線多車型混線生產(chǎn)

，以滿足3個(gè)平臺(tái)（U/F/電動(dòng)車）的6種車型等混線生產(chǎn)需求
。

系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接：與上游ERP、DMS等系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接

，以確保生產(chǎn)過(guò)程的柔性化需求
，保障物料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)的及時(shí)響應(yīng)。

底層自動(dòng)化設(shè)備集成：實(shí)現(xiàn)與相關(guān)底層自動(dòng)化設(shè)備的集成

，為生產(chǎn)管理和管理決策提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)支持
。

系統(tǒng)可靠性與穩(wěn)定性保障：確保系統(tǒng)具有高可靠性、高穩(wěn)定性和可擴(kuò)展性

。

業(yè)務(wù)功能的實(shí)施

為了實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)

，結(jié)合智能制造和精益思想，以實(shí)現(xiàn)全生產(chǎn)過(guò)程的數(shù)據(jù)追溯
，漢思對(duì)數(shù)字化平臺(tái)進(jìn)行了模塊劃分
，業(yè)務(wù)功能的實(shí)施涵蓋生產(chǎn)計(jì)劃管理、制造過(guò)程管理
、質(zhì)量管理以及接口模塊四個(gè)核心部分：

目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)

通過(guò)MES項(xiàng)目的成功實(shí)施

，重汽實(shí)現(xiàn)了多個(gè)關(guān)鍵目標(biāo)，包括：

柔性化制造：訂單管理不僅具備了查看計(jì)劃及特征的功能

，還可以在協(xié)同跟蹤中輕松追蹤車輛的過(guò)點(diǎn)情況
。此外，該系統(tǒng)還能夠高效地滿足ERP/DMS
、多配置集成以及多車型混合生產(chǎn)的需求
。

精益化生產(chǎn)：在生產(chǎn)控制方面，實(shí)現(xiàn)了車輛特征的實(shí)時(shí)查看

，并通過(guò)物流整合實(shí)現(xiàn)了高效的物流管理
。此外，成功實(shí)現(xiàn)了指示單打印
、底層設(shè)備的無(wú)縫集成以及過(guò)點(diǎn)記錄的需求
。

透明化管理：在質(zhì)量管控方面

，可以方便地查看質(zhì)量數(shù)據(jù)，而數(shù)據(jù)分析功能能夠深入了解工廠數(shù)據(jù)
。合格證法規(guī)
、質(zhì)量數(shù)據(jù)和生產(chǎn)數(shù)據(jù)的需求也得到了滿足。

項(xiàng)目驗(yàn)收

項(xiàng)目驗(yàn)收經(jīng)歷了項(xiàng)目準(zhǔn)備

、藍(lán)圖設(shè)計(jì)
、功能設(shè)計(jì)及開(kāi)發(fā)、系統(tǒng)測(cè)試
、關(guān)鍵用戶培訓(xùn)
、系統(tǒng)切換部署等多個(gè)重要階段。各項(xiàng)工作按主計(jì)劃完成
，包括項(xiàng)目主計(jì)劃
、需求說(shuō)明書(shū)、藍(lán)圖設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)
、詳細(xì)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)
、組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)、開(kāi)發(fā)計(jì)劃
、集成測(cè)試計(jì)劃
、項(xiàng)目測(cè)試報(bào)告、用戶操作手冊(cè)
、用戶培訓(xùn)視頻
、切換操作手冊(cè)（包括備份策略），以及開(kāi)發(fā)源代碼和程序
。

MES系統(tǒng)功能已于2023年4月28日全面部署完成

，5月1日至9月15日期間，已完成多臺(tái)PP70以及FV70的生產(chǎn)下線
。項(xiàng)目范圍內(nèi)的需求以及用戶提出的各種新增需求和系統(tǒng)異常都已得到滿足
，系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)BUG存在
，符合驗(yàn)收條件
。

展望未來(lái)

最后，我們要衷心感謝所有參與者的辛勤努力和合作

。這個(gè)成功案例代表了重汽和漢思未來(lái)合作的愿景
，同時(shí)也展現(xiàn)了漢思在汽車行業(yè)的卓越解決方案優(yōu)勢(shì)和豐富經(jīng)驗(yàn)。漢思信息自2008年成立以來(lái)
，一直專注于智能制造和企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域
，尤其在汽車行業(yè)
。在商用車
、改裝車方面
，通過(guò)為江淮汽車、金旅客車
、上汽紅巖菲亞特
、北汽福田、福田雷沃重工
、大運(yùn)汽車
、濰柴（重慶）汽車等大型汽車企業(yè)提供智能制造解決方案，贏得了客戶的廣泛信任
。這次的成功案例充分展示了漢思作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的實(shí)力和為客戶創(chuàng)造價(jià)值的決心
。

在乘用車方面，漢思也一直為賽力斯

、埃安
、廣汽、北汽
、吉利
、奇瑞捷豹路虎、五十鈴
、國(guó)金
、東風(fēng)、長(zhǎng)安等車企提供解決方案
。漢思一直秉承著為客戶提供高質(zhì)量解決方案的承諾
，并以深刻的行業(yè)了解和技術(shù)專長(zhǎng)為支持，針對(duì)行業(yè)特點(diǎn)開(kāi)發(fā)了創(chuàng)新性的工具和系統(tǒng)
，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化設(shè)備集成
、數(shù)據(jù)采集和分析。未來(lái)
，漢思將繼續(xù)為汽車行業(yè)提供卓越的技術(shù)支持
，持續(xù)拓展領(lǐng)域，以滿足行業(yè)不斷增長(zhǎng)的需求
，共同開(kāi)創(chuàng)新的篇章
。

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