1000
北汽新能源享界超級工廠位于北京密云
，是一個全球領(lǐng)先的智能制造工廠，整體綜合自動化率達(dá)到了行業(yè)先進水平，部分關(guān)鍵工序?qū)崿F(xiàn)了100%的自動化
。該工廠擁有全球領(lǐng)先的ADS智能駕駛標(biāo)定系統(tǒng)
，并且引入了行業(yè)領(lǐng)先的“全時質(zhì)量監(jiān)測感應(yīng)系統(tǒng)，每臺車都有專屬檔案
，實現(xiàn)全程可監(jiān)測、可追溯。北汽集團為享界量身打造的這一全球領(lǐng)先智能制造工廠，不僅體現(xiàn)了其在汽車制造技術(shù)上的先進性，也展示了其在質(zhì)量控制方面的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。此外，北汽集團還強調(diào)了開放合作的理念，通過與華為等合作伙伴的攜手，致力于為消費者提供超越期待的產(chǎn)品和服務(wù)。
02
項目背景
2022年，北京新能源汽車股份有限公司（以下簡稱北汽新能源）啟動高端純電動汽車C71KB-F01產(chǎn)品項目
，產(chǎn)品已于2023年3月6日完成立項批復(fù)，并計劃于2023年12月5日工廠投入使用，進行試生產(chǎn)。方案實施完成后
，工廠具備6萬/年純電動乘用車生產(chǎn)能力。
為保證工廠順利投產(chǎn)
，北汽新能源攜手我司打造一個面向四大車間(沖
、焊、涂
、總)
，涵蓋系統(tǒng)管理
、主數(shù)據(jù)管理、訂單管理
、RC路由控制
、質(zhì)量管理、PDI管理
、ANDON
、AVI管理、PMC監(jiān)控、設(shè)備管理、接口管理
、報表管理等業(yè)務(wù)需求的制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）。
03
項目目標(biāo)
漢思攜手北汽新能源，共同推進MES系統(tǒng)
。本次項目的總體目標(biāo)是圍繞國家發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的宏觀政策，以及大連重工“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃
，以精益管理思想為指導(dǎo)
，聚焦車間制造過程，為北汽享界S9按期交付
、降本提質(zhì)增效和精益持續(xù)改善提供支撐。具體實現(xiàn)
。
01
生產(chǎn)計劃線上化
生產(chǎn)計劃的嚴(yán)肅性大幅提高
，編排計劃更準(zhǔn)確
，計劃調(diào)整可追溯，變更過程更可控
，管理人員決策更精準(zhǔn)
。
02
生產(chǎn)過程透明化
與公司精益生產(chǎn)體系建設(shè)相結(jié)合
，提高生產(chǎn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，提升生產(chǎn)環(huán)節(jié)把控力度
，明確現(xiàn)場周期管理。
03
生產(chǎn)作業(yè)無紙化
結(jié)合車間無紙化項目，進一步將生產(chǎn)
、質(zhì)量、設(shè)備
、監(jiān)控等模式無紙化，降本增效
。
04
質(zhì)量檢驗結(jié)構(gòu)化
實現(xiàn)事前
、事中、事后的在線質(zhì)量控制
，建立產(chǎn)品質(zhì)量檔案和全過程追溯，健全質(zhì)量成本核算體系
。
05
設(shè)備運行動態(tài)化
對生產(chǎn)過程中設(shè)備運行情況進行實時監(jiān)控，實現(xiàn)設(shè)備管控透明化
，降低設(shè)備使用無效時間
，提高設(shè)備利用率。
04
項目功能介紹
01
系統(tǒng)管理
系統(tǒng)提供權(quán)限
、用戶管理，相關(guān)基礎(chǔ)信息設(shè)置功能，用戶可自定義系統(tǒng)規(guī)則集，實現(xiàn)系統(tǒng)規(guī)則的配置化管理。
02 主數(shù)據(jù)管理
MES系統(tǒng)接收SAP系統(tǒng)下發(fā)的物料主數(shù)據(jù)
，整車編碼特征值信息，并提供公告車型和整編關(guān)系維護 ，和主數(shù)據(jù)查詢功能。
03
訂單管理
MES系統(tǒng)接收SAP系統(tǒng)下發(fā)的訂單信息，MES進行計劃排序
，計劃調(diào)整
，VIN號生成最后通過實際生產(chǎn)目標(biāo)自動或者手動下發(fā)計劃到焊裝車間，涂裝車間和總裝車間
。
04
RC路由控制
系統(tǒng)提供WBS粗排區(qū)
，WBS精排區(qū)
，PBS粗排區(qū)
，PBS精排區(qū)隊列規(guī)則維護功能，用戶可以在MES系統(tǒng)的可視化看板中調(diào)整車輛進出順序
，以提高精準(zhǔn)化生產(chǎn)和效率。
05 質(zhì)量管理
06
PDI管理
07
ANDON
，F(xiàn)場人工工位布置按妞盒或拉繩盒，出現(xiàn)異常時，人員拉動拉繩，進行呼叫質(zhì)量管理在提供傳統(tǒng)成熟固定位置客戶端的管理模式的前提下，提供移動APP端質(zhì)量管理功能
，管理的范圍包含質(zhì)量門缺陷錄入、質(zhì)量返修管理、關(guān)鍵件/追溯件管理等。為方便PDI檢驗區(qū)域及功能使用
，PDI作為單獨的功能模塊。PDI管理需包含的功能有：上線、下線管理模塊，PDI檢查，操作狀態(tài)，PDI統(tǒng)計等。實現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場設(shè)備
、質(zhì)量、物料等生產(chǎn)呼叫的功能?div id="4qifd00" class="flower right"> ，尋求幫助
。
08 AVI管理
09
PMC管理
10
設(shè)備管理
11 接口管理
AVI作為車輛生產(chǎn)全過程的跟蹤，可以對關(guān)鍵點的生成車輛過點記錄,驅(qū)動相應(yīng)事件動作
，并可對車輛進行實時的位置、隊列跟蹤。實現(xiàn)生產(chǎn)線的各個工位的狀態(tài)畫面（正常
、故障等），生產(chǎn)線的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，車輛的實時跟蹤畫面，現(xiàn)場ANDON呼叫狀態(tài)的監(jiān)控。設(shè)備智能管理系統(tǒng)的細(xì)分推進及設(shè)備管理系統(tǒng)的運行
，從而提高設(shè)備維修人員工作效率和積極性，提高設(shè)備和備件的使用率、減少設(shè)備的停機時間、降低設(shè)備的維護成本。與SAP
，LES，QMS，華為，設(shè)備等進行接口交互，實現(xiàn)數(shù)據(jù)互傳，確保不同的系統(tǒng)
、組件或服務(wù)之間能夠高效協(xié)同工作
。
12
報表管理
生產(chǎn)報表可以實時查詢現(xiàn)場生產(chǎn)當(dāng)日計劃
、當(dāng)日完成
、在線數(shù)量
、JPH、完成率
、各線體的設(shè)備狀態(tài)和生產(chǎn)數(shù)據(jù)等統(tǒng)計信息。通過對生產(chǎn)數(shù)據(jù)和指標(biāo)的分析
，幫助企業(yè)監(jiān)控生產(chǎn)情況、改進效率、評估質(zhì)量、優(yōu)化資源配置，以支持決策制定和促進溝通協(xié)作。
05
項目亮點
01
關(guān)鍵件追溯監(jiān)控
關(guān)鍵件追溯極其重要
，特別是針對汽車整車生產(chǎn)，當(dāng)異常發(fā)生時，通過關(guān)鍵件追溯，可以快速定位異常的影響范圍。在本次項目中，安裝了關(guān)鍵件監(jiān)控看板
，看板位于生產(chǎn)線線尾，可以對產(chǎn)線上車輛進行校驗
，從而實時查看綁定進度，如果該車輛在此產(chǎn)線上關(guān)鍵件未綁定完全則會在異常車輛欄展示
。
該看板支持觸屏操作，數(shù)據(jù)可下鉆
該看板支持觸屏操作，數(shù)據(jù)可下鉆，現(xiàn)場操作員也可以通過點擊異常車輛查看未綁定的關(guān)鍵件的詳細(xì)信息，可以通過看板展示迅速識別和定位異常
。
02
華為接口監(jiān)控
享界S9，屬于華為鴻蒙智行旗下
，是由華為主導(dǎo)研發(fā)，搭載華為鴻蒙車機系統(tǒng)
。所以，本次項目與華為之間的接口較多
，任何一個接口的異常都會影響車輛的正常生產(chǎn)。為了盡快發(fā)現(xiàn)和解決可能出現(xiàn)的接口問題
，開發(fā)了華為接口監(jiān)控看板，能夠?qū)崟r監(jiān)控接口狀態(tài)
。當(dāng)某個接口出現(xiàn)異常時，用戶可以清晰地查看該接口的交互狀態(tài)及異常發(fā)生的時間
，從而快速定位和排查問題。
03
焊涂總生產(chǎn)狀況總覽
監(jiān)控看板通過輪播形式實時展示焊涂總車間的生產(chǎn)信息，包括計劃
、實際產(chǎn)量
、JPH和FTQ等
。同時，右上角的△顏色指示焊涂總是否在生產(chǎn)
。用戶可以點擊屏幕，下鉆數(shù)據(jù)
，進一步查看詳細(xì)信息，從整體上查看焊涂總車間的生產(chǎn)情況
，運籌帷幄。
6
項目成果
MES系統(tǒng)已在北汽順利部署并投入運行
，涵蓋系統(tǒng)管理、主數(shù)據(jù)管理
、訂單管理、RC路由控制
、質(zhì)量管理、PDI管理
、ANDON
、AVI管理
、PMC監(jiān)控、設(shè)備管理
、接口管理和報表管理等多個數(shù)字化業(yè)務(wù)場景
，運行穩(wěn)定且達(dá)到了預(yù)期效果。
此外
，MES系統(tǒng)與華為、SAP
、QMS
、LES及各類設(shè)備之間實現(xiàn)了數(shù)據(jù)交互，成為北汽數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心樞紐
，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。
提升一：數(shù)字化計劃下發(fā)
，靈活高效
顯著減少了計劃排序下發(fā)所需的人力和時間
，計劃的追蹤與調(diào)控通過線上系統(tǒng)進行
，有效避免了以往依賴人工電話或會議追蹤進度的繁瑣和不便
。
提升二：生產(chǎn)過程透明化，管理效能增強
基于生產(chǎn)報表和看板
，現(xiàn)場管理人員可以直觀清晰地查看車輛的生產(chǎn)進度，降低了進度追蹤的工作量
，便于及時發(fā)現(xiàn)潛在的逾期風(fēng)險
，確保生產(chǎn)流程的順暢進行
。
提升三：全流程質(zhì)量追溯，提升產(chǎn)品質(zhì)量
質(zhì)量追溯由線下人工填報轉(zhuǎn)為通過PAD使用APP進行線上填報
，實現(xiàn)無紙化操作，顯著提升了檢驗的準(zhǔn)確性和效率
。系統(tǒng)可一鍵生成質(zhì)量檔案，并形成詳盡的統(tǒng)計報表，大幅減少了質(zhì)量歸檔時間。管理人員可通過系統(tǒng)快速查詢車輛全生命周期的質(zhì)量數(shù)據(jù)，確保對車輛質(zhì)量的全面把控。
提升四：精細(xì)化設(shè)備管理，全面數(shù)字化操作
提升五：優(yōu)化異常響應(yīng)機制，及時發(fā)現(xiàn)問題
設(shè)備的點檢、保養(yǎng)和維修由人工紙質(zhì)表單填報升級為設(shè)備管理APP操作
，實現(xiàn)真正的無紙化。依托線上系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)和即時消息提醒功能，大幅提升了設(shè)備點檢和維保的工作效率。例如
，線體或設(shè)備異常可以通過看板迅速識別
。異常業(yè)務(wù)與生產(chǎn)業(yè)務(wù)緊密結(jié)合
，實時查看流程節(jié)點信息和異常處理耗時
，減少人為跟蹤和溝通時間
，從而降低因異常導(dǎo)致的生產(chǎn)停滯時間
。
07
結(jié)語
通過此次MES系統(tǒng)的引入
，北汽新能源將進一步增強其核心競爭力
，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)
，也是北汽新能源與漢思信息之間的一次重要里程碑
，標(biāo)志著雙方在推動汽車制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型道路上邁出的堅實一步
，同時也展現(xiàn)了漢思在汽車行業(yè)的卓越解決方案優(yōu)勢和豐富經(jīng)驗。
漢思信息自2008年成立以來，一直專注于智能制造和企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域
，尤其在汽車整車、汽配行業(yè)，贏得了客戶的廣泛信任。這次的項目合作充分展示了漢思作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的實力和為客戶創(chuàng)造價值的決心。最后，向所有參與項目的同仁表示最誠摯的感謝！