在制造業(yè)快速發(fā)展的當(dāng)下,傳統(tǒng)生產(chǎn)決策模式逐漸暴露出弊端,而隨著大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的興起,數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型成為必然趨勢。MOM(制造運(yùn)營管理系統(tǒng))作為關(guān)鍵平臺,正發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用,尤其在借助 AI 技術(shù)實(shí)現(xiàn)從 “人找數(shù)據(jù)” 到 “數(shù)據(jù)找人” 的轉(zhuǎn)變,進(jìn)而重構(gòu)生產(chǎn)決策邏輯方面,展現(xiàn)出巨大潛力。
在以往的生產(chǎn)運(yùn)營中,“人找數(shù)據(jù)” 是常態(tài)。在傳統(tǒng)制造業(yè)生產(chǎn)決策過程中,主要依賴 “經(jīng)驗(yàn)決策” 模式 。工作人員需要在大量的生產(chǎn)數(shù)據(jù)中手動(dòng)篩選、收集和整理信息,以支持決策制定,這就是典型的 “人找數(shù)據(jù)”。這種方式存在諸多弊端:一方面,效率低下,耗費(fèi)大量人力和時(shí)間,企業(yè)各部門數(shù)據(jù)分散,生產(chǎn)人員、管理人員需要耗費(fèi)大量時(shí)間和精力去收集、整理數(shù)據(jù),導(dǎo)致決策周期長;另一方面,主觀性強(qiáng),容易受到個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和判斷的影響,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和全面性難以保證 ,進(jìn)而影響決策的科學(xué)性和精準(zhǔn)性。例如在生產(chǎn)排期環(huán)節(jié),工作人員要從生產(chǎn)設(shè)備記錄、庫存系統(tǒng)、訂單信息等不同地方獲取數(shù)據(jù),過程繁瑣且容易出錯(cuò)。而且獲取到的數(shù)據(jù)往往存在滯后性,當(dāng)數(shù)據(jù)收集整理完成時(shí),市場情況、生產(chǎn)條件可能已經(jīng)發(fā)生變化,基于這樣的數(shù)據(jù)做出的決策很難精準(zhǔn)高效,難以滿足企業(yè)對生產(chǎn)效率、成本控制和產(chǎn)品質(zhì)量的要求。

智能數(shù)據(jù)分析與預(yù)測:AI 技術(shù)能夠?qū)?MOM 系統(tǒng)收集到的海量生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析。通過機(jī)器學(xué)習(xí)算法,它可以挖掘數(shù)據(jù)之間的潛在關(guān)聯(lián)和規(guī)律,預(yù)測未來的生產(chǎn)趨勢和需求。例如,基于歷史訂單數(shù)據(jù)、市場趨勢數(shù)據(jù)以及生產(chǎn)能力數(shù)據(jù),AI 可以預(yù)測不同產(chǎn)品在未來一段時(shí)間內(nèi)的市場需求,從而幫助企業(yè)提前制定更合理的生產(chǎn)計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)資源的優(yōu)化配置。這種預(yù)測性分析讓數(shù)據(jù)主動(dòng) “找到” 需要它的決策者,為決策提供前瞻性支持。
數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集與整合:MOM 系統(tǒng)借助 AI 技術(shù),實(shí)現(xiàn)對生產(chǎn)過程中各類數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集。通過物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接生產(chǎn)設(shè)備、傳感器等,將設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、生產(chǎn)進(jìn)度、原材料消耗等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)较到y(tǒng)中。同時(shí),AI 算法能夠?qū)@些海量分散的數(shù)據(jù)進(jìn)行高效整合,打破數(shù)據(jù)孤島。比如,將來自生產(chǎn)車間、倉庫、銷售部門的數(shù)據(jù)統(tǒng)一匯總管理,形成全面、準(zhǔn)確的企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營數(shù)據(jù)池。
自動(dòng)化決策建議生成:AI 可以根據(jù)預(yù)設(shè)的規(guī)則和模型,對實(shí)時(shí)生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理后,自動(dòng)生成決策建議。比如,當(dāng)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)設(shè)備故障預(yù)警時(shí),AI 不僅能快速定位故障原因,還能根據(jù)以往的維修數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn),給出相應(yīng)的維修建議和資源調(diào)配方案 ,直接推送給相關(guān)管理人員,無需管理人員再花費(fèi)時(shí)間去分析故障數(shù)據(jù)和尋找解決方案,真正實(shí)現(xiàn)了 “數(shù)據(jù)找人”。
個(gè)性化信息推送:不同崗位的人員在生產(chǎn)決策中需要不同類型的數(shù)據(jù)。AI 可以根據(jù)人員的角色、職責(zé)和工作習(xí)慣,對 MOM 系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選和整合,為每個(gè)人提供個(gè)性化的數(shù)據(jù)信息推送。例如,生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人可能更關(guān)注生產(chǎn)進(jìn)度、設(shè)備利用率等數(shù)據(jù),而質(zhì)量管理人員則重點(diǎn)關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)數(shù)據(jù)。AI 能夠精準(zhǔn)地將他們各自需要的數(shù)據(jù)及時(shí)推送給他們,提高決策效率。
預(yù)測性維護(hù)中的 AI 算法
在現(xiàn)代制造業(yè)中,設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行是保障生產(chǎn)連續(xù)性和產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。傳統(tǒng)的設(shè)備維護(hù)方式,如定期維護(hù)和故障后維修,存在諸多弊端。定期維護(hù)可能導(dǎo)致過度維護(hù),造成人力、物力和時(shí)間的浪費(fèi);而故障后維修則可能引發(fā)生產(chǎn)中斷,帶來高昂的損失。預(yù)測性維護(hù)借助 AI 算法,實(shí)現(xiàn)了從被動(dòng)維護(hù)向主動(dòng)維護(hù)的轉(zhuǎn)變,大幅提升了設(shè)備管理的效率和可靠性。
預(yù)測性維護(hù)的 AI 算法首先依賴于全面的數(shù)據(jù)收集。通過在設(shè)備上部署各類傳感器,如溫度傳感器、振動(dòng)傳感器、壓力傳感器等,實(shí)時(shí)采集設(shè)備運(yùn)行過程中的各種數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)包括設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)、工作狀態(tài)、環(huán)境條件等,形成了設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)畫像。例如,在風(fēng)力發(fā)電場,傳感器會持續(xù)收集風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片轉(zhuǎn)速、發(fā)電機(jī)溫度、齒輪箱振動(dòng)等數(shù)據(jù),為后續(xù)的分析和預(yù)測提供基礎(chǔ)。
收集到的數(shù)據(jù)經(jīng)過清洗和預(yù)處理后,被用于訓(xùn)練 AI 模型。常用的 AI 模型有基于深度學(xué)習(xí)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),如循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(RNN)及其變體長短期記憶網(wǎng)絡(luò)(LSTM)。RNN 特別適合處理時(shí)間序列數(shù)據(jù),因?yàn)樗軌虿蹲綌?shù)據(jù)中的時(shí)間依賴關(guān)系。在設(shè)備預(yù)測性維護(hù)中,設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)是隨時(shí)間變化的,過去的運(yùn)行數(shù)據(jù)對預(yù)測未來的故障具有重要意義。
以 LSTM 模型為例,它通過門控機(jī)制來控制信息的流動(dòng),能夠有效地處理長期依賴問題。在訓(xùn)練過程中,模型會學(xué)習(xí)正常運(yùn)行狀態(tài)下設(shè)備數(shù)據(jù)的特征模式,以及故障發(fā)生前數(shù)據(jù)的異常變化趨勢。例如,當(dāng)設(shè)備即將發(fā)生故障時(shí),其振動(dòng)幅度可能會逐漸增大,溫度也會異常升高,LSTM 模型通過對大量歷史數(shù)據(jù)的學(xué)習(xí),能夠識別出這些與故障相關(guān)的特征模式。
訓(xùn)練好的模型在實(shí)際應(yīng)用中,會實(shí)時(shí)接收設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù),并根據(jù)已學(xué)習(xí)到的模式對設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行評估和預(yù)測。當(dāng)模型檢測到當(dāng)前數(shù)據(jù)與正常模式出現(xiàn)較大偏差,且符合故障特征模式時(shí),就會發(fā)出故障預(yù)警。預(yù)警信息不僅包括可能發(fā)生的故障類型,還會預(yù)估故障發(fā)生的時(shí)間,為維護(hù)人員提供充足的準(zhǔn)備時(shí)間。這不僅避免了設(shè)備故障導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷,相比傳統(tǒng)定期維護(hù),還能合理安排維護(hù)時(shí)間,減少不必要的維護(hù)成本,大幅提升生產(chǎn)效率。
智能排產(chǎn)中的 AI 算法
智能排產(chǎn)是生產(chǎn)流程的核心環(huán)節(jié),其科學(xué)性與高效性直接關(guān)乎企業(yè)的生產(chǎn)效率、成本控制以及訂單交付能力。在復(fù)雜多變的生產(chǎn)環(huán)境中,AI 算法憑借強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理和優(yōu)化能力,為智能排產(chǎn)注入了新的活力。
以遺傳算法為例,它借鑒生物進(jìn)化中的遺傳、變異和自然選擇原理,為生產(chǎn)排產(chǎn)提供了創(chuàng)新性的解決方案。在實(shí)際生產(chǎn)智能排程中,首先會將生產(chǎn)任務(wù)、設(shè)備產(chǎn)能、人員配置、物料供應(yīng)、訂單交付時(shí)間等關(guān)鍵要素轉(zhuǎn)化為基因編碼 。每一個(gè)基因編碼組合形成一個(gè)個(gè)體,眾多個(gè)體共同構(gòu)成初始種群,而每個(gè)個(gè)體都代表著一種潛在的生產(chǎn)排產(chǎn)方案。
比如,在一家汽車零部件制造企業(yè)中,生產(chǎn)任務(wù)包含多種不同型號零部件的加工,設(shè)備涵蓋沖壓機(jī)、注塑機(jī)、數(shù)控機(jī)床等,人員有不同技能水平和工作時(shí)間安排,物料供應(yīng)存在到貨周期差異,訂單交付時(shí)間也各有要求。此時(shí),將這些信息轉(zhuǎn)化為基因編碼,生成初始的排產(chǎn)方案種群。
接下來,依據(jù)預(yù)先設(shè)定的目標(biāo)函數(shù)對每個(gè)個(gè)體進(jìn)行適應(yīng)度評估。目標(biāo)函數(shù)可以是多樣化的,如追求最短生產(chǎn)周期,旨在讓產(chǎn)品盡快交付,滿足客戶緊急需求;最大化設(shè)備利用率,充分發(fā)揮設(shè)備效能,降低設(shè)備閑置成本;最小化生產(chǎn)成本,綜合考慮人力、物料、能源等各項(xiàng)成本支出。在上述汽車零部件制造企業(yè)中,若當(dāng)前市場需求緊迫,企業(yè)可能將最短生產(chǎn)周期作為首要目標(biāo)函數(shù),對各個(gè)排產(chǎn)方案進(jìn)行評估。
在選擇階段,適應(yīng)度高的個(gè)體,也就是更符合目標(biāo)函數(shù)要求的排產(chǎn)方案,有更大幾率被挑選出來。被選中的個(gè)體通過交叉操作,交換彼此的部分基因編碼,模擬生物遺傳中的基因重組,產(chǎn)生新的子代個(gè)體;同時(shí),部分基因會以一定概率發(fā)生變異,為種群引入新的基因特征,避免算法陷入局部最優(yōu)解。
經(jīng)過多輪的選擇、交叉和變異操作,種群不斷迭代優(yōu)化,逐步向最優(yōu)的生產(chǎn)排產(chǎn)方案逼近。AI 算法能夠在短時(shí)間內(nèi)處理海量數(shù)據(jù)和復(fù)雜的約束條件,生成比人工排產(chǎn)更科學(xué)、更高效的生產(chǎn)計(jì)劃。它可以精準(zhǔn)安排每臺設(shè)備的生產(chǎn)任務(wù)、每個(gè)人員的工作時(shí)間,協(xié)調(diào)物料的準(zhǔn)時(shí)供應(yīng),確保訂單按時(shí)交付,極大地提升了整個(gè)生產(chǎn)流程的效率和資源利用率。
許多企業(yè)引入搭載 AI 的 MOM 系統(tǒng)后,取得了令人矚目的成果。漢思集合多年MOM系統(tǒng)實(shí)施經(jīng)驗(yàn),搭建了MOM系統(tǒng)AI大模型ThinkDeep,深度分析應(yīng)用企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營管理。某制造企業(yè)在應(yīng)用該系統(tǒng)后,生產(chǎn)效率提升了 15%。通過設(shè)備故障預(yù)測和及時(shí)維護(hù),設(shè)備停機(jī)時(shí)間減少了 20%;精準(zhǔn)的原材料需求預(yù)測,使庫存成本降低了 25%。在質(zhì)量方面,產(chǎn)品次品率降低了 10%,產(chǎn)品質(zhì)量顯著提升,增強(qiáng)了企業(yè)的市場競爭力。
從 “人找數(shù)據(jù)” 到 “數(shù)據(jù)找人”,MOM 系統(tǒng)借助 AI 技術(shù)實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)決策邏輯的重構(gòu),為制造業(yè)運(yùn)營管理帶來了質(zhì)的飛躍。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,MOM 系統(tǒng)與 AI 的融合將更加深入,為企業(yè)的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型提供更強(qiáng)大的支持,助力企業(yè)在激烈的市場競爭中脫穎而出,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
隨著制造業(yè)智能化的不斷深入發(fā)展,MOM 系統(tǒng)與 AI 的融合將更加緊密。未來,AI 可能會在 MOM 系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)更高級別的自主決策,進(jìn)一步減少人為干預(yù),提高生產(chǎn)決策的效率和精準(zhǔn)度。同時(shí),隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的不斷發(fā)展,MOM 系統(tǒng)收集的數(shù)據(jù)將更加豐富和全面,為 AI 提供更強(qiáng)大的數(shù)據(jù)支持,從而推動(dòng)制造業(yè)向更高水平的智能化邁進(jìn),漢思也將應(yīng)用ThinkDeep助力企業(yè)在激烈的市場競爭中取得更大的優(yōu)勢。
HanThink
福州漢思信息技術(shù)有限公司成立于2008年,致力于提供企業(yè)用戶全面、量身定制的MOM管理軟件MES、WMS、LES、QMS、EAM、EMS、IOT和整體解決方案。
目前服務(wù)的領(lǐng)域涵蓋離散和流程兩大行業(yè):汽車行業(yè)、新能源行業(yè)、醫(yī)藥行業(yè)、食品行業(yè)、機(jī)加工制造行業(yè)、電氣行業(yè)、物流行業(yè)、大型裝配等。
尤其在汽車、醫(yī)藥、食品、新能源行業(yè)(新能源汽車、光伏、電池、儲能等)積累了豐富的實(shí)施經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)方案,是國內(nèi)MOM的領(lǐng)先供應(yīng)商。

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